Expected Price₹ 4.8 - 6 Lakh
ভাৰতত এতিয়াও লঞ্চ হোৱা নাই হোণ্ডা CB500F। এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য আংশিক।
- Bike Name: Honda CB500F
- Engine: 471cc twin-cylinder engine,
- Performance: 47bhp
- Torque: 43Nm
হোণ্ডা চিবি৫০০এফ প্ৰিভিউ
২০১৩ চনত মিলানত অনুষ্ঠিত হোৱা ইআইচিএমএ শ্ব’ত উন্মোচন কৰাৰ পিছত ব্ৰেণ্ডটোৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় লাইন আপত সংযোজন কৰা হয় হোণ্ডা চিবি৫০০এফ। CB500F মূলতঃ CBR500R ৰ নগ্ন সংস্কৰণ – যিটোও মুকলি হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে, ভাৰতত, অতি সোনকালে। গতিকে ই নিজৰ ভাই-ভনীৰ চঞ্চলতা বজাই ৰাখি ফেয়াৰিঙৰ পৰা হেৰুৱাব লাগিব।
এই আগন্তুক বাইকখনৰ প্ৰত্যাশিত বৈশিষ্ট্য আৰু স্পেচিফিকেশনৰ বিষয়ে আহকচোন।
হোণ্ডা চিবি৫০০এফ ইঞ্জিন, স্পেচিফিকেশন, আৰু পাৰফৰমেন্স
এই দুচকীয়া বাহনখনত ৪৭১চিচি টুইন চিলিণ্ডাৰ ইঞ্জিন থাকিব, যিয়ে প্ৰায় ৪৭বিএইচপিৰ শীৰ্ষ শক্তি প্ৰদান কৰিব। ই ৪৩এনএমৰ ওচৰত ক’ৰবাত সৰ্বোচ্চ টৰ্ক উৎপন্ন কৰিব লাগে, যিয়ে আকৰ্ষণীয় ত্বৰণ আৰু চঞ্চল কৌশল প্ৰদান কৰিব লাগে। এই ইঞ্জিনটোৰ সৈতে ছয় স্পীড মেনুৱেল গিয়াৰবক্স সংযুক্ত কৰিব লাগে যিয়ে ইঞ্জিনৰ শক্তি চকালৈ স্থানান্তৰিত কৰিব।
অত্যাধুনিক পাৱাৰট্ৰেইন থকা এই হোণ্ডা বাইকে পাৰফৰমেন্সক পুনৰ সংজ্ঞায়িত কৰা স্পেচিফিকেশনৰ সৈতে এক ৰোমাঞ্চকৰ ৰাইড আগবঢ়াব। বাইকখনৰ ছাচপেনচন চিষ্টেমে অনুকূল প্ৰদৰ্শন প্ৰদান কৰিব লাগে, সন্মুখত ৪১ মিলিমিটাৰ ইউএছডি ফৰ্ক থাকিব লাগে। পিছফালৰ ছাচপেনচনটো প্ৰ’-লিংক ছাচপেনচন হ’ব লাগিব যিয়ে এক সুসম ভাৰসাম্য সৃষ্টি কৰিব আৰু শ্বকসমূহ নিৰৱচ্ছিন্নভাৱে শোষণ কৰিব। এই উন্নত ছাচপেনচন ছেটআপে ৰাইডৰ সময়ত স্থিৰতা আৰু সঁহাৰি বৃদ্ধি কৰাটো নিশ্চিত। ই এটা মসৃণ, নিয়ন্ত্ৰিত ৰাইড নিশ্চিত কৰিব লাগে যিয়ে সঁচাকৈয়ে এটা শীৰ্ষ মানৰ বাইকিং অভিজ্ঞতাৰ সাৰমৰ্মক সংজ্ঞায়িত কৰে।
ডিস্ক ব্ৰেকৰ সৈতে যোৰ কৰা ১৭/১৮ ইঞ্চিৰ চকাৰ জৰিয়তে হোণ্ডা চিবি৫০০এফৰ প্ৰদৰ্শন আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰা হ’ব। ১৭ ইঞ্চিৰ চকাবোৰে চঞ্চলতা আৰু স্থিৰতাৰ মাজত এক নিখুঁত ভাৰসাম্য লাভ কৰিব, যিয়ে এটা চঞ্চল অথচ দৃঢ়ভাৱে মাটিত স্থাপন কৰা ৰাইড অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰিব। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াত ডুৱেল ডিস্ক ব্ৰেক থাকিব লাগে যিয়ে উল্লেখযোগ্য ষ্টপিং পাৱাৰ প্ৰদান কৰে আৰু যিকোনো ভূখণ্ডৰ মাজেৰে আত্মবিশ্বাসী নেভিগেচন নিশ্চিত কৰে। এই সংমিশ্ৰণে এটা সাধাৰণ যাত্ৰাক এক উত্তেজনাপূৰ্ণ আৰু নিৰাপদ বাইকিং দুঃসাহসিক অভিযানলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিব। তদুপৰি বাইকখনৰ গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স প্ৰায় ১৩২ মিলিমিটাৰ আৰু হুইলবেছ প্ৰায় ১৪৫০ মিলিমিটাৰ হ’ব লাগিব। এই জোখ-মাখৰ ফলত ৰুক্ষ ভূখণ্ডত ইয়াৰ কাৰ্য্যক্ষমতা বৃদ্ধি পাব।
হোণ্ডা CB500F বাহ্যিক উপাদান
উপলব্ধ ছবিসমূহে প্ৰকাশ কৰে যে এই মটৰবাইকখনে এটা উলংগ ফ্ৰন্ট প্ৰদৰ্শন কৰে যিয়ে এটা বহল আৰু আক্ৰমণাত্মক হেডলেম্পক সামৰি লৈছে। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াত সোণালী ফ্ৰন্ট শ্বকাৰ আছে যি সৰু আকাৰৰ ফ্ৰন্ট ফেণ্ডাৰৰ সৈতে বিপৰীত যিয়ে এম্বাৰ ৰিফ্লেক্টৰৰো গৌৰৱ কৰে। চাইড প্ৰফাইলত এটা ভাস্কৰ্য্যযুক্ত ইন্ধন টেংক ডিজাইন আৰু ষ্টেপড স্প্লিট চিট ডিজাইন প্ৰদৰ্শন কৰা হৈছে যিয়ে বাইকৰ আড়ম্বৰ বৃদ্ধি কৰে। এই হোণ্ডা মটৰ চাইকেলে আৰু অধিক চিকচিকিয়া আৰু চোকা চাইড পেনেল আৰু সোণালী ট্ৰেন্সমিছন হাউজিং প্ৰদৰ্শন কৰে। ওপৰলৈ উঠা এক্সজেষ্ট পাইপটোও দেখা যায় আৰু হয়তো ষ্টেইনলেছ ষ্টীল আৰু আন কিছুমান ক’লা সামগ্ৰীৰে নিৰ্মিত। পিছফালে ই এটা আকৰ্ষণীয় এল ই ডি টেইল লেম্প, পৰম্পৰাগত টাৰ্ণ ইনডিকেটৰ, আৰু এটা নম্বৰ প্লেট ইলুমিনেচন লাইট প্ৰদৰ্শন কৰে।
হোণ্ডা CB500F বৈশিষ্ট্য
বৈশিষ্ট্যৰ ক্ষেত্ৰত এই আগন্তুক হোণ্ডা বাইকে অত্যাধুনিক প্ৰযুক্তিৰ দ্বাৰা নিজকে পৃথক কৰিবলৈ সাজু হৈছে। ইয়াত হোণ্ডা ৰোডচিংক চিষ্টেমৰ সৈতে নিৰৱচ্ছিন্নভাৱে সংযুক্ত ৫ ইঞ্চিৰ টিএফটি স্ক্ৰীণ থাকিব লাগিব। এই কনফিগাৰেচনে এটা সমসাময়িক ডেচব'ৰ্ডৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিব আৰু অসংখ্য সুবিধাৰ বাবে নিৰৱচ্ছিন্ন স্মাৰ্টফোন সংহতিৰ সুবিধা প্ৰদান কৰিব। ইয়াৰ উপৰিও, এটা উদ্ভাৱনীমূলক ৪-পথ চুইচ আৰু ভয়েচ কন্ট্ৰল ছেটআপ আশা কৰা হৈছে, যিয়ে ব্যৱহাৰকাৰী-বন্ধুত্বপূৰ্ণ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত কৰে। এই উন্নত বৈশিষ্ট্যসমূহৰ সৈতে ৰাইডাৰসকলে অনায়াসে নেভিগেট কৰিব পাৰিব, সংগীত প্লেবেক পৰিচালনা কৰিব পাৰিব, আৰু ফোন কলসমূহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰিব। এনে প্ৰযুক্তিগত উন্নতিৰ লগে লগে মটৰ চাইকেলখন টেক-চেভি এজৰ সৈতে এক নিখুঁত পথ সংগী হৈ পৰিব।
হোণ্ডা CB500F লঞ্চৰ তাৰিখ আৰু প্ৰত্যাশিত মূল্য
এই বছৰৰ শেষৰ কোনোবা এটা সময়ত নিৰ্মাতাই এই বাহনখন মুকলি কৰিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও হোণ্ডা চিবি৫০০এফৰ মূল্য প্ৰায় ৫-৬ লাখ হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে, যিটো কাৱাছাকি নিঞ্জা ৪০০, চিএফম’ট’ ৬৫০এমটি, আৰু বেনেলি টিআৰকে ৫০২ৰ প্ৰতিযোগিতাত পৰিণত হ’ব।
পূৰ্বে শ্বেয়াৰ কৰা সবিশেষসমূহ বাইকখনৰ বিষয়ে ৰাজহুৱাভাৱে উপলব্ধ জল্পনা-কল্পনা আৰু তথ্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হৈছে বুলি স্বীকাৰ কৰি মন কৰিবলগীয়া যে বাহনখনৰ আনুষ্ঠানিক মুকলিৰ লগে লগে নিৰ্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যসমূহৰ তাৰতম্য হ’ব পাৰে। এই পৃষ্ঠাত উপস্থাপন কৰা তথ্যৰ নিখুঁততা নিশ্চিত কৰিবলৈ আমি অধ্যৱসায়ীভাৱে প্ৰস্তুতকাৰকৰ ঘোষণাসমূহৰ খবৰ ৰাখিছো।
পূৰ্বে শ্বেয়াৰ কৰা সবিশেষসমূহ বাইকখনৰ বিষয়ে ৰাজহুৱাভাৱে উপলব্ধ জল্পনা-কল্পনা আৰু তথ্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হৈছে বুলি স্বীকাৰ কৰি মন কৰিবলগীয়া যে বাহনখনৰ আনুষ্ঠানিক মুকলিৰ লগে লগে নিৰ্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যসমূহৰ তাৰতম্য হ’ব পাৰে। এই পৃষ্ঠাত উপস্থাপন কৰা তথ্যৰ নিখুঁততা নিশ্চিত কৰিবলৈ আমি অধ্যৱসায়ীভাৱে প্ৰস্তুতকাৰকৰ ঘোষণাসমূহৰ খবৰ ৰাখিছো।